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鞍山市昌盛空壓機(jī)有限公司

熱門關(guān)鍵詞:中高壓無油空壓機(jī) 低噪音空氣壓縮機(jī) 空壓機(jī)精密過濾器 噴漆無油空壓機(jī)

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鞍山市昌盛空壓機(jī)有限公司成立于1999年2月3日,17年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。
主營產(chǎn)品:全無油空壓機(jī);有油空壓機(jī);螺桿式空壓機(jī);制氧制氮制氫增壓機(jī);冷凍式干燥機(jī);吸附式干燥機(jī);無油空壓機(jī)配件;有油空壓機(jī)配件;儲氣罐;精密過濾器;空壓機(jī);無油空壓機(jī);無油壓縮機(jī);無油空氣壓縮機(jī);空氣壓縮機(jī);螺桿空壓機(jī);雙螺桿空壓機(jī);空壓機(jī)配件。

鞍山市昌盛空壓機(jī)有限公司位于我國重工業(yè)基地遼寧省鞍山市。
本公司是生產(chǎn)廠家,廠房面積10000平方米,月生產(chǎn)500臺,庫存充足,供貨迅速。廣銷大陸、港臺地區(qū),遠(yuǎn)銷北美;南美;西歐;東歐;東亞;東南亞;中東;非洲;大洋洲。

鞍山市昌盛空壓機(jī)有限公司是專注生產(chǎn)全無油空壓機(jī)的廠家,是國家頒發(fā)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證生產(chǎn)單位,許可證編號為XK06-010-00045,并通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,中國通用機(jī)械產(chǎn)品認(rèn)證,品質(zhì)優(yōu)良。

“以質(zhì)量占領(lǐng)市場,以服務(wù)贏得客戶?!?br />先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備,保證給客戶提供優(yōu)良的產(chǎn)品,給客戶及時(shí)、貼心的服務(wù)。

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鞍山市昌盛空壓機(jī)有限公司(原鞍山市空氣壓縮機(jī)廠)位于我國重工業(yè)基地遼寧省鞍山市,是專門生產(chǎn)全無油空壓機(jī)的廠家,是國家頒發(fā)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證首批生產(chǎn)單位,許可證編號為XK06-010-00045,并通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,中國通用機(jī)械產(chǎn)品認(rèn)證, 被中國質(zhì)量萬里行評為“中國優(yōu)良產(chǎn)品”。產(chǎn)品包括全無油空壓機(jī)、無油空壓機(jī)、有油空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)器、冷凍式干燥機(jī)、吸附式干燥機(jī)、壓力容器等。
    公司宗旨“以質(zhì)量占領(lǐng)市場,以服務(wù)贏得客戶”,我們將本著超越自我、追求卓越、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的企業(yè)精神闊步前進(jìn),我們堅(jiān)信昌盛的明天會更加美好!公司宗旨“以質(zhì)量占領(lǐng)市場,以服務(wù)贏得客戶”,我們將本著超越自我、追求卓越、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的企業(yè)精神闊步前進(jìn),我們堅(jiān)信昌盛的明天會更加美好!

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  • 螺桿空壓機(jī)操作前要注意哪些問題

      空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安quan操作是很需要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不只有助于延長空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安quan,下面小編來帶您了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程。
     
      一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:
     
      1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。
     
      2.檢查各運(yùn)動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安quan可靠。
     
      3.空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安quan附件是否完好齊全。
     
      4.檢查排氣管路是否暢通。
     
      5.接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。
     
      二、空壓機(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長期停用后shou次起動前,bi須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
     
      三、機(jī)械bi須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
     
      四、空壓機(jī)操作時(shí),正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整。
     
      五、空壓機(jī)操作中,還應(yīng)檢查下列情況:
     
      1.電動機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
     
      2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常。
     
      3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。
     
      4.空壓機(jī)各種安quan防護(hù)設(shè)備是否可靠。
     
      六、空壓機(jī)操作2小時(shí)后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。
     
      七、螺桿空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除。
     
      1.潤滑油終斷或冷卻水終斷。
     
      2.水溫突然升高或下降。
     
      3.排氣壓力突然升高,安quan閥失靈。
     
      以上就是鞍山市昌盛空壓機(jī)有限公司帶給大家的分享,空壓機(jī)操作者們可以留意下。

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  • 空壓機(jī)原理及螺桿式空壓機(jī)高溫故障全解析

       你知道高壓空壓機(jī)的工作原理是什么嗎?空氣壓縮機(jī)有很多種類,不同種類的工作原理不同。以下就是由鞍山昌盛螺桿空壓機(jī)為你整理的高壓空壓機(jī)行業(yè)工作原理分析:

     
      三種主要類型壓縮機(jī)的工作原理如下:
     
      一、活塞式壓縮機(jī)的工作原理
     
      活塞式壓縮機(jī)屬於zui早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一, 但它仍然是zui通用和 非常gao效的一種壓縮機(jī)。活塞式壓縮機(jī)通過連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動。 如果 只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮,則稱為單動式。 如果活塞的上、下兩側(cè)都用,則稱為雙動式。
     
      活塞式壓縮機(jī)的用途非常廣泛。 它可以壓縮空氣,也可以壓縮氣體,幾乎不需要作任何改動。 活塞式壓縮機(jī)是惟一一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓,以適合 諸如呼吸空氣壓縮機(jī) 等用途的設(shè)計(jì)。 活塞式壓縮機(jī)的配置可包括從 適用於低壓/小容量用途的單缸配置,到能壓縮至非常高壓力的多級配置。 在多級壓縮機(jī)中, 空氣被分級壓縮,逐級增大壓力。
     
      壓縮能力: 一些牌子的壓縮機(jī)系列的功率范圍為 0.75 kW 至 420 kW (1hp 至 563hp),所產(chǎn)生的工作壓力為 1.5 bar 至 414 bar (21 至 6004psi)。 其典型用途是: 氣體壓縮(CNG、氮?dú)?、惰性氣體、填埋氣體) 高壓空氣(水中呼吸器鋼瓶的呼吸用空氣、地震勘察、氣動回路等) PET 吹瓶、發(fā)動機(jī)起動、工業(yè)
     
      二、旋轉(zhuǎn)螺桿式 空氣壓縮機(jī)的工作原理
     
      螺桿式 空氣壓縮機(jī)屬於容積式壓縮機(jī),其活塞采用螺桿的形式; 這是現(xiàn)今使用的zui主要壓縮機(jī)類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子, 這兩個轉(zhuǎn)子相互靠近移動,使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長度和 外形以及排氣口的形狀。 螺桿元件沒有裝備任何閥門,不存在產(chǎn)生不平衡的機(jī)械力。
     
      因此可以在 高的軸速下工作,而且可以兼顧大流量和小的外部尺寸 壓縮能力: 旋轉(zhuǎn)螺桿式壓縮機(jī)系列的功率范圍為 4 kW 至 250 kW (5 至 535 hp), 所產(chǎn)生的工作壓力為 5 bar 至 13 bar (72 至 188 psi)。 其典型用途是: 食品、飲料、釀造 軍事、航天、汽車 工業(yè)、電子、制造、石化 醫(yī)療、 醫(yī)院、制藥 儀表空氣
     
      三、旋轉(zhuǎn)滑片式 空氣壓縮機(jī)的工作原理
     
      滑片式壓縮機(jī)采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù), 以非常低的速度(1450rpm)直接進(jìn)行驅(qū)動,具有wuyu倫比的的可靠性。 轉(zhuǎn)子是惟一連續(xù)運(yùn)行的部件, 上面有若干個沿長度方向切割的槽, 其中插有可在油膜上滑動的滑片。 轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間, 離心力將滑片從槽中甩出,形成一個個單獨(dú)的 壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小,空氣壓力不斷增大。 通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出,其中殘留的油通過zui終的油分離器予以除去。 壓縮能力: 康普艾滑片式 空氣壓縮機(jī)的功率范圍為 1.1 kW 至 75 kW (1.5 至 100hp),所產(chǎn)生的工作壓力為 7 至 8 和 10 bar (101 至 145psi)。 其典型用途是: OEM、印刷、氣動 實(shí)驗(yàn)室、牙科、 儀表 機(jī)床、包裝、機(jī)器人。
     
      空壓機(jī)高溫是空壓機(jī)使用過程中較常見的故障之一,尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機(jī),在yan熱的夏季更加重了這一問題發(fā)生的概率。
     
      移動式空壓機(jī)
     
      下面我們就針對這一問題做以分析,一般來說造成螺桿空壓機(jī)高溫有以下一些原因:
     
      一、環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機(jī)造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機(jī)。A:溫度越高,空氣越是稀?。ň秃孟罂諌簷C(jī)在高原地區(qū)效率低一樣),造成空壓機(jī)工作效率下降,使空壓機(jī)更多時(shí)間處于加載狀態(tài),帶更多負(fù)載,造成空壓機(jī)產(chǎn)生的熱量更多,空壓機(jī)肯定溫度就更高。B:一般空壓機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候就有一個設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度(30-40度),在設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度下運(yùn)行空壓機(jī)一般zui高溫度就快接近空壓機(jī)保護(hù)溫度,如果空壓機(jī)環(huán)境溫度高于設(shè)計(jì)運(yùn)行環(huán)境溫度,就會提高空壓機(jī)的溫度從而使空壓機(jī)到底甚至超過空壓機(jī)的停機(jī)溫度,從而造成空壓機(jī)高溫。
     
      二、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油。可檢查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時(shí),油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H(或MAX)略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時(shí),應(yīng)立即停車加油
     
      三、油停止閥(斷油閥)工作不正常。油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時(shí)開啟,停機(jī)時(shí)關(guān)閉,(atlascopco機(jī)器為機(jī)械式開啟閥)以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時(shí)不開啟,主機(jī)會因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。
     
      四、機(jī)油過濾器問題A:機(jī)油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭,主機(jī)會因缺油迅速升溫。B:機(jī)油過濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё叩牟皇呛芸諌簷C(jī)溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)高溫,因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載是內(nèi)部油壓高,空壓機(jī)油可以通過,而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低空壓機(jī)油通過空壓機(jī)機(jī)油過濾器困難,流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。
     
      五、熱控閥(溫控閥)工作失靈。熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。其工作原理是剛開機(jī)時(shí)由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關(guān)閉,潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機(jī)頭;待溫度升至40℃以上,熱控閥逐漸關(guān)閉,油同時(shí)從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上,該閥全部關(guān)閉,潤滑油則全部經(jīng)冷卻器再進(jìn)入機(jī)頭,以zui大程度對潤滑油進(jìn)行冷卻。如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變,不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉??筛鶕?jù)情況修理或更換。
     
      六:檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常(對于復(fù)盛等機(jī)組有油量調(diào)節(jié)閥),需要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已調(diào)好,一般情況下不宜改變。
     
      七、機(jī)油超過使用時(shí)間機(jī)油變質(zhì)。流動性變差,熱交換熱性能下降。造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能帶走造成空壓機(jī)高溫。
     
      八、檢查油冷卻器工作是否正常。對水冷式機(jī)型,可檢查其進(jìn)出口水管的溫差,正常情況下應(yīng)為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,將會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時(shí)可將換熱器拆下后進(jìn)行清洗。
     
      九、檢查冷卻水人口溫度是否過高,水壓及流量是否正常,對于風(fēng)冷式機(jī)型則檢查環(huán)境溫度是否過高。冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達(dá)不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改良室內(nèi)通風(fēng)、加大機(jī)房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進(jìn)行檢修或更換。
     
      十、風(fēng)冷機(jī)組主要檢查進(jìn)出油溫相差是否在10度左右,如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵,如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵,并檢查散熱器翅片是否腐蝕,腐蝕厲害的話則有需要考慮更換散熱器總成,內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶務(wù)必酸性藥水清洗,務(wù)必注意藥水濃度,以及循環(huán)時(shí)間,避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔。
     
      十一、風(fēng)冷機(jī)風(fēng)扇問題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個風(fēng)扇只開了一個哦等。
     
      十二風(fēng)冷機(jī)型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問題,有排風(fēng)管道過風(fēng)面價(jià)過小,排風(fēng)管道過長,排風(fēng)管道中間彎道過多,排風(fēng)管道過長中間彎道多有沒有安裝抽風(fēng)機(jī),抽風(fēng)機(jī)流量小于空壓機(jī)原配散熱風(fēng)扇。
     
      十三、溫度傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)
     
      十四、電腦讀數(shù)不準(zhǔn)
     
      十五、機(jī)頭問題,這個一般空壓機(jī)機(jī)頭軸承要求在20000-24000小時(shí)更換,因?yàn)榭諌簷C(jī)的間隙,平衡都是靠軸承來定位的,如果軸承的磨損增大,就會造成空壓機(jī)機(jī)頭產(chǎn)熱量增加,造成空壓機(jī)高溫。
     
      十六、潤滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差。螺桿機(jī)的潤滑油一般均有嚴(yán)格要求,不能隨意代用,應(yīng)以設(shè)備使用說明書中的要求為淮。
     
      十七、檢查空氣過濾器是否堵塞。空氣過濾器堵塞會引起空壓機(jī)負(fù)載量過大,長期處于加載狀態(tài),會引起高溫。可依據(jù)壓差開關(guān)的報(bào)警信號檢查或更換。一般空氣過濾器堵塞zui先造成的問題就是產(chǎn)氣量減少,空壓機(jī)高溫是次要的表現(xiàn)。
     
      十八、檢查壓力是否過高。系統(tǒng)壓力一般在出廠時(shí)都已調(diào)定,如確需調(diào)整時(shí),應(yīng)以設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定產(chǎn)氣壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過高,則由于機(jī)器的負(fù)荷增加,會引發(fā)超溫現(xiàn)象。這個也和上一個原因一樣,空壓機(jī)高溫是次要表現(xiàn),主要表現(xiàn)為空壓機(jī)電機(jī)電流升高,空壓機(jī)保護(hù)停機(jī)。
     
      十九、油氣分離器堵塞:油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力過高壓力過高會引起很多問題,高溫是其中一項(xiàng)。這個也是和前二個原因一樣,油氣分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高,和十八問題一樣。
     
      二十、zui小壓力閥故障:zui小壓力閥分不單向、打不開與不能保證所需zui小壓力;1))zui小壓力閥打不開是zui麻煩的事情,也是zui危險(xiǎn)的,會引起內(nèi)部壓力高。如果安quan閥是好的安quan閥就會一直噴氣:如果安quan閥也是壞的。那就麻煩了有可能空壓機(jī)會內(nèi)燃,zui嚴(yán)重會爆炸。2))zui小壓力閥不單向會一直不上壓引起油路不能正常循環(huán),引起高溫。3))不能保證zui小壓力為內(nèi)部壓力不夠,會不上壓與機(jī)油不能循環(huán)而引高溫。

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